但到7月份，随着建筑钢材需求增长，铁矿石价格上涨，中频炉钢厂产量快速上升，达到年产钢5000万吨的水平，预计中频炉钢厂2016年产量在4000万吨左右。
应季瓜果上市价格较高，鲜果价格上涨4.2%。水产品由于休渔期影响供应减少，价格上涨1.2%。
从主要行业看，价格环比降幅收窄的有黑色金属冶炼和压延加工、化学原料和化学制品制造、石油加工、石油和天然气开采业，分别下降1.3%、1.0%、0.4%和0.3%。5月份，扣除食品和能源的核心CPI同比上涨2.1%，涨幅和上月相同。鸡蛋供大于求，价格下降4.1%。生活资料价格下降0.1%，降幅与上月相同。据测算，在5月份1.5%的同比涨幅中，去年价格变动的翘尾因素约为1.0个百分点，比上月扩大0.4个百分点。
石油加工业价格上涨22.0%，回落5.5个百分点。据国家统计局网站消息，国家统计局今天发布的2017年5月份全国居民消费价格指数(CPI)和工业生产者出厂价格指数(PPI)数据显示，CPI环比下降0.1%，同比上涨1.5%。双方积极评价了两国交通运输领域既有合作，并一致同意将继续深化中德交通运输务实合作。
他表示，赞赏中方的合作建议，希望本着开放、公平、透明和互利的原则积极参与项目合作。两国在内河航运和绿色物流领域的合作更是双方务实合作的亮点。他介绍了德方关于开展交通与燃料合作、应用数字化技术支持物流发展以及提升港口和内河航运智能化的设想。多布林特还对中方实施长江经济带发展战略、建设高水平的综合立体交通走廊显示出浓厚兴趣，希望借鉴中国发展经验。
访德期间，李小鹏还实地调研了宝马集团新能源汽车生产厂、德国交通和社会变革创新中心，详细了解德国新能源汽车发展、共享汽车等新业态以及交通运输创新发展的最新理念和实践。多布林特表示，绿色物流合作是双方务实合作的成功范例。
三是在发展中德交通运输合作，建议双方利用现有双边和中欧等多边合作机制加强沟通，希望中德企业和研究机构本着共商、共建、共享原则推进合作，实现互利共赢多布林特表示，绿色物流合作是双方务实合作的成功范例。三是在发展中德交通运输合作，建议双方利用现有双边和中欧等多边合作机制加强沟通，希望中德企业和研究机构本着共商、共建、共享原则推进合作，实现互利共赢。他表示，赞赏中方的合作建议，希望本着开放、公平、透明和互利的原则积极参与项目合作。
两国在内河航运和绿色物流领域的合作更是双方务实合作的亮点。他提出3个方面合作建议：一是加强中德交通与燃料战略合作，建议双方工作层抓紧协商，尽快商定有关合作协议并开展务实项目合作。二是继续推进中德绿色物流合作，办好中德第六届绿色物流会议，借鉴德国在物流领域的先进经验，结合中国国情，促进中国物流降本增效。我驻德国大使史明德等在座。
多布林特还对中方实施长江经济带发展战略、建设高水平的综合立体交通走廊显示出浓厚兴趣，希望借鉴中国发展经验。访德期间，李小鹏还实地调研了宝马集团新能源汽车生产厂、德国交通和社会变革创新中心，详细了解德国新能源汽车发展、共享汽车等新业态以及交通运输创新发展的最新理念和实践。
李小鹏表示，长期以来，双方在交通运输领域开展了高水平、多层次和富有成效的务实合作。当地时间6月2日，中国交通运输部部长李小鹏与德国联邦交通和数字基础设施部部长亚历山大多布林特在柏林举行会谈。
双方积极评价了两国交通运输领域既有合作，并一致同意将继续深化中德交通运输务实合作。他介绍了德方关于开展交通与燃料合作、应用数字化技术支持物流发展以及提升港口和内河航运智能化的设想他说，沃尔沃公司希望实现四项技术目标：零排放、零事故、零停工和10倍效率。务实推动国际基建互利合作中国商务部副部长兼国际贸易谈判副代表俞建华在开幕式主旨发言时指出，本届高峰论坛，既是务实推动各方在基础设施领域互利合作的专业平台，也是落实一带一路倡议的实际行动。第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛现场通过把自己的股本投入，同时引入私营资本投资，如来自信贷、优先债，不同渠道的资金，麦格理针对具体的项目，通过灵活的模式，调整资本模式来具体实施。据了解，国开行支持中资企业通过设备出口、工程承包、投资等方式，参与合作国的基础设施建设，配合新亚欧大陆桥等国际走廊建设，融资推动建设中哈燃油管道等一批重大项目。
中国港湾投资兴建的斯里兰卡科伦坡港口城项目在斯里兰卡，中国港湾持续参与了汉班托塔港、临港工业园区以及南部高速公路等项目群的开发建设。他建议，加强融资模式创新，解决资金缺口。
他强调，基础设施的连通有着广阔空间和巨大潜力，澳门作为历史悠久的中西交流桥梁，期望能发挥好平台作用，致力于服务国家、连通世界、共同发展。截至去年底，该行在沿线国家累计发放贷款1600亿美元，储备项目500多个，融资需求总量3500多亿美元，其中很多是基础设施项目。
中国对外承包工程商会会长房秋晨国际基建论坛主办方之一、中国对外承包工程商会会长房秋晨认为，基础设施发展的可持续性是未来各利益相关方不容回避的话题，也是国际承包商主动适应国际基础设施发展趋势的必然要求。2015年9月召开的联合国可持续发展峰会通过了《2030年可持续发展议程》。
麦格理资本亚洲基础设施董事总经理Adam Joseph Worthington在国际基建金融创新与社会资本的角色平行论坛上介绍说，麦格理在亚洲相关基础设施融资方面已处于领先地位。沃尔沃建筑设备公司高级副总裁Tomas Kuta对于工程机械企业如何适应可持续发展的新趋势发表了自己的见解。据亚洲开发银行预测，亚洲国家2016年2030年仅基础设施建设投资就需要26万亿美元(即每年1.7万亿美元)。根据一带一路建设、国际产能合作和企业走出去金融服务需求的变化，以项目和客户需求为导向，动态、灵活地进行金融创新，使产品和服务贴近企业、贴近项目、贴近市场。
5月中旬召开的一带一路国际合作高峰论坛围绕共建一带一路、促进基础设施建设与互联互通达成了许多重要共识。全方位加强金融创新当前，世界各国对基础设施的需求旺盛，但也面临着诸多问题和挑战。
第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛开幕典礼由中国对外承包工程商会和澳门贸易投资促进局共同主办的第八届国际基础设施投资与建设高峰论坛6月1日2日在澳门举办。谈到未来发展方向，孙平认为要全方位加强金融创新。
以制度建设为先导，大力推动BOT/PPP模式，以政府投资作为种子资金，吸引和带动商业性股权投资基金和社会资本进入。蒙内铁路由中国路桥工程有限公司承建，连接肯尼亚首都内罗毕、与东非第一大港蒙巴萨，中国路桥将提供运营及维护服务。
澳门特别行政区行政长官崔世安国际基建论坛自2010年创立以来，在国际基础设施投资与建设领域树立了品牌形象，已落户澳门6年。世行和私营行业已建立了非常好的伙伴关系，将私营基金投入到基础设施发展中，实现了合作关系的双赢。在实现可持续性和盈利能力方面，沃尔沃将与各国政府、相关企业共同构建更好的价值链，建设一个更加美好的世界。菲律宾公造部高级副部长Rafael C.Yabut表示，菲律宾将致力于建设更加智能、更加具有可持续性的基础设施。
俞建华认为，基础设施的融资瓶颈始终存在，一方面是每年高达上万亿美元的资金缺口，另一方面是巨额的社会资本缺乏进入基础设施领域的政策环境和畅通渠道。他邀请相关政府、私营企业和投资商联手合作，共建一个多元创新、产业联动、可持续的基础设施。
作为17个可持续发展目标之一，基础设施的可持续发展备受关注。在变革与创新：可持续基础设施的发展之路主题论坛上，中国港湾工程公司董事长林懿翀认为，企业在经营过程中要扮演好三种角色，做好政府与经济社会发展中的责任分担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者。
国务院发展研究中心最新研究显示，2016年2020年，一带一路沿线国家基础设施投资需求超过10.6万亿美元。本届论坛澳门特别行政区政府首次作为指导单位，行政长官崔世安在致辞中表示，未来澳门将发挥国家重大倡议的支点作用。
